Beschreibung

• mit Digitaldecoder MM Motorola

• mit Sound

• mit Digital-Kupplung

• Betriebs-Nr.: 236 110-3

• Betriebsart: 3-Leiter Wechselstrom AC

• Spurweite: H0 1/87

• Bahnen: DB Deutsche Bundesbahn

• Epoche: IV

• Geätzter Kühlerschutz (vorbildgerecht bei Variante ohne Kühlerlamellen)

• Frei stehende Griffstangen und Trittstufen

• Freier Durchblick durch das Führerhaus

• Beleuchtung mit wartungsfreien LED

• Dreipunktlagerung

• Fein detailliertes Fahrwerk

• Feinste Bedruckung und Lackierung

• Rahmen und Räder aus Metall, Aufbau aus Kunststoff

• Kupplungsaufnahme nach NEM-Norm

• Lichtwechsel

• Lackierung: Aufbau schwarz / Fahrwerk rot

• Haftreifen

• Innenbeleuchtung

• 3-Licht Spitzensignal und 2 Schlussleuchten mit der Fahrtrichtung wechselnd

• keine KK-Kinematik

• Mindestradius: 360 mm

• LüP: 105,7 mm

• Filigrane, elektrische Kupplung (austauschbar dank Aufnahme nach NEM-Norm)

• Inkl. Energiespeicher (puffert Sound, Motor und Licht)

• Umfangreiche Lichtfunktionen: Rangierlicht, Führerraumbeleuchtung, Schlusslicht einzeln schaltbar

• Optimierte Lichtsteuerung für Fahr- und Rangierbetrieb

• Flackerfreies Licht durch stabilisierte und über einen separaten Kondensator gepufferte 5V Spannungsversorgung

• Baureihenspezifischer Originalsound

• Rauschfreier 16-bit Sound mit bis zu 8 unabhängigen Kanälen dank neuester Soundtechnik und hervorragenden Klangeigenschaften

• Optimale Motor- und Lastregelung für perfekte Laufeigenschaften

• Einsetzbar in allen gängigen Digitalsystemen (DCC, Motorola, SX1 und SX2)

• AC-Version mit beiliegender Lokkarte zur Erkennung der Funktionssymbole im Mfx-Betrieb

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